 |
| Miktar： | |
|---|---|
5 serisi
HONESTY-AL
▍ Ürün Özellikleri
1Ana alaşım elementi Mg olan alüminyum alaşımının magnezyum içeriği %3-5 arasındadır.Alüminyum magnezyum alaşımı olarak da adlandırılabilir.
Isıl işlemle güçlendirilemez
Yoğunluk küçüktür (5052 yoğunluğu 2,68'dir) ve alüminyum magnezyum alaşımının ağırlığı aynı alandaki diğer serilerden daha düşüktür.
Mukavemet 1, 3 serisinden daha yüksektir, yüksek mukavemetli bir alüminyum alaşımıdır, yorulma ve kaynak performansı iyidir.Yüksek çekme mukavemeti, yüksek uzama.
Deniz atmosferine karşı iyi korozyon direnci.
Sıcak haddelenmiş alüminyum levha serisine aittir, bu nedenle anot oksidasyonu derin işleme yapabilir.
▍ Teknik Parametreler
Öğe | Alüminyum Şerit / Bobin |
Standart | GB/T3190-2008, GB/T3880-2006, ASTM B209, JIS H4000-2006 vb. |
Seviye | 5052 5754 5083 5005 vb. |
Öfke | Ç, H12, H14, H16, H18, H24, H32 |
Yüzey İşlem | Frezelenmiş, Aynalı, Fırçalanmış |
Teknoloji | Sıcak haddelenmiş (DC), soğuk haddelenmiş (CC), döküm |
Kalınlık | 0,15-2,0 mm |
Genişlik | 10-500mm |
Hata payı | ±%1 |
Başvuru | Otomobil parçaları, metal levha parçalar, mekanik parçalar, otomobiller, uçak yakıt depoları, savaş gemileri, denizaltılar, konteynerler vb. |
▍ Ürün Kullanımları
Çeşitli otomobil parçaları, sac parçalar;Mekanik parçalar, otomotiv, uçak yakıt tankları, savaş gemileri, denizaltılar;Konteynerler vb. 5083 gemi, otomobil ve uçak parçalarının kaynaklanması için kullanılır.
5052: Denizcilik ve nakliye malzemeleri, demiryolu vagonlarının iç ve dış kabini, petrol ve kimya endüstrisi depolama cihazı, ekipman ve tıbbi cihaz paneli vb.
5083: Tanker, petrol depolama tankı, sondaj platformu, gemi bordası, güverte, dip, kaynaklı parçalar ve kenar paneli, demiryolu vagonları panosu, otomotiv ve uçak paneli, soğutma cihazı ve otomotiv kalıplama vb.
5754: Tanker gövdesi, araç gövde paneli, denizcilik tesisleri, basınçlı kap, nakliye vb.
▍ Kimyasal Performans
Seviye | Öfke | Kalınlık (mm) | Gerilme direnci (Rm/Mpa) | Akma dayanımı (Rp0.2/Mpa) | Uzama(%) | |
A50 mm | A | |||||
5052 | O H111 | >0,20~0,50 | 170-215 | 65 | 12 | - |
>0,50~1,50 | 14 | - | ||||
>1.50~3.00 | 16 | - | ||||
>3.00~6.00 | 18 | - | ||||
>6.00~12.50 | 165-215 | 19 | - | |||
>12.50~80.00 | - | 18 | ||||
H22 H32 | >0,20~0,50 | 210-260 | 130 | 5 | - | |
>0,50~1,50 | 6 | - | ||||
>1.50~3.00 | 7 | - | ||||
>3.00~6.00 | 10 | - | ||||
H24 H34 | >0,20~0,50 | 230-280 | 150 | 4 | - | |
>0,50~1,50 | 5 | - | ||||
>1.50~3.00 | 6 | - | ||||
>3.00~6.00 | 7 | - | ||||
H28 H38 | >0,20~0,50 | 270 | 210 | 3 | - | |
>0,50~1,50 | 3 | - | ||||
>1.50~3.00 | 4 | - | ||||
H112 | >6.00~12.50 | 190 | 80 | 7 | - | |
>12.50~40.00 | 170 | 70 | - | 10 | ||
>40.00~80.00 | 170 | 70 | - | 14 | ||
Seviye | Öfke | Kalınlık (mm) | Gerilme direnci (Rm/Mpa) | Akma dayanımı (Rp0.2/Mpa) | Uzama(%) | |
A50 mm | A | |||||
5083 | O H111 | >6.30~12.50 | 270-345 | 115 | 16 | - |
>12.50~50.00 | - | 15 | ||||
>50.00~80.00 | -- | 14 | ||||
>80.00~120.00 | 260 | 110 | 12 | |||
>120.00~200.00 | 255 | 105 | 12 | |||
H22 H32 | >0,20~0,50 | 305-380 | 215 | 5 | - | |
>0,50~1,50 | 6 | - | ||||
>1.50~3.00 | 7 | - | ||||
>3.00~6.00 | 8 | - | ||||
H24 H34 | >0,20~0,50 | 340-400 | 250 | 4 | - | |
>0,50~1,50 | 5 | - | ||||
>1.50~3.00 | 6 | - | ||||
>3.00~6.00 | 7 | - | ||||
H116 H321 | >1.50~3.00 | 305 | 215 | 8 | - | |
>3.00~6.00 | 10 | - | ||||
>6.00~12.50 | 12 | |||||
>12.50~40.00 | - | 10 | ||||
>40.00~80.00 | 285 | 200 | - | 10 | ||
H112 | >6.00~12.50 | 275 | 125 | 12 | ||
>12.50~40.00 | 275 | 125 | - | 10 | ||
>40.00~80.00 | 270 | 115 | - | 10 | ||
>40.00~120.00 | 260 | 110 | - | 10 | ||
▍ Ürün Özellikleri
1Ana alaşım elementi Mg olan alüminyum alaşımının magnezyum içeriği %3-5 arasındadır.Alüminyum magnezyum alaşımı olarak da adlandırılabilir.
Isıl işlemle güçlendirilemez
Yoğunluk küçüktür (5052 yoğunluğu 2,68'dir) ve alüminyum magnezyum alaşımının ağırlığı aynı alandaki diğer serilerden daha düşüktür.
Mukavemet 1, 3 serisinden daha yüksektir, yüksek mukavemetli bir alüminyum alaşımıdır, yorulma ve kaynak performansı iyidir.Yüksek çekme mukavemeti, yüksek uzama.
Deniz atmosferine karşı iyi korozyon direnci.
Sıcak haddelenmiş alüminyum levha serisine aittir, bu nedenle anot oksidasyonu derin işleme yapabilir.
▍ Teknik Parametreler
Öğe | Alüminyum Şerit / Bobin |
Standart | GB/T3190-2008, GB/T3880-2006, ASTM B209, JIS H4000-2006 vb. |
Seviye | 5052 5754 5083 5005 vb. |
Öfke | Ç, H12, H14, H16, H18, H24, H32 |
Yüzey İşlem | Frezelenmiş, Aynalı, Fırçalanmış |
Teknoloji | Sıcak haddelenmiş (DC), soğuk haddelenmiş (CC), döküm |
Kalınlık | 0,15-2,0 mm |
Genişlik | 10-500mm |
Hata payı | ±%1 |
Başvuru | Otomobil parçaları, metal levha parçalar, mekanik parçalar, otomobiller, uçak yakıt depoları, savaş gemileri, denizaltılar, konteynerler vb. |
▍ Ürün Kullanımları
Çeşitli otomobil parçaları, sac parçalar;Mekanik parçalar, otomotiv, uçak yakıt tankları, savaş gemileri, denizaltılar;Konteynerler vb. 5083 gemi, otomobil ve uçak parçalarının kaynaklanması için kullanılır.
5052: Denizcilik ve nakliye malzemeleri, demiryolu vagonlarının iç ve dış kabini, petrol ve kimya endüstrisi depolama cihazı, ekipman ve tıbbi cihaz paneli vb.
5083: Tanker, petrol depolama tankı, sondaj platformu, gemi bordası, güverte, dip, kaynaklı parçalar ve kenar paneli, demiryolu vagonları panosu, otomotiv ve uçak paneli, soğutma cihazı ve otomotiv kalıplama vb.
5754: Tanker gövdesi, araç gövde paneli, denizcilik tesisleri, basınçlı kap, nakliye vb.
▍ Kimyasal Performans
Seviye | Öfke | Kalınlık (mm) | Gerilme direnci (Rm/Mpa) | Akma dayanımı (Rp0.2/Mpa) | Uzama(%) | |
A50 mm | A | |||||
5052 | O H111 | >0,20~0,50 | 170-215 | 65 | 12 | - |
>0,50~1,50 | 14 | - | ||||
>1.50~3.00 | 16 | - | ||||
>3.00~6.00 | 18 | - | ||||
>6.00~12.50 | 165-215 | 19 | - | |||
>12.50~80.00 | - | 18 | ||||
H22 H32 | >0,20~0,50 | 210-260 | 130 | 5 | - | |
>0,50~1,50 | 6 | - | ||||
>1.50~3.00 | 7 | - | ||||
>3.00~6.00 | 10 | - | ||||
H24 H34 | >0,20~0,50 | 230-280 | 150 | 4 | - | |
>0,50~1,50 | 5 | - | ||||
>1.50~3.00 | 6 | - | ||||
>3.00~6.00 | 7 | - | ||||
H28 H38 | >0,20~0,50 | 270 | 210 | 3 | - | |
>0,50~1,50 | 3 | - | ||||
>1.50~3.00 | 4 | - | ||||
H112 | >6.00~12.50 | 190 | 80 | 7 | - | |
>12.50~40.00 | 170 | 70 | - | 10 | ||
>40.00~80.00 | 170 | 70 | - | 14 | ||
Seviye | Öfke | Kalınlık (mm) | Gerilme direnci (Rm/Mpa) | Akma dayanımı (Rp0.2/Mpa) | Uzama(%) | |
A50 mm | A | |||||
5083 | O H111 | >6.30~12.50 | 270-345 | 115 | 16 | - |
>12.50~50.00 | - | 15 | ||||
>50.00~80.00 | -- | 14 | ||||
>80.00~120.00 | 260 | 110 | 12 | |||
>120.00~200.00 | 255 | 105 | 12 | |||
H22 H32 | >0,20~0,50 | 305-380 | 215 | 5 | - | |
>0,50~1,50 | 6 | - | ||||
>1.50~3.00 | 7 | - | ||||
>3.00~6.00 | 8 | - | ||||
H24 H34 | >0,20~0,50 | 340-400 | 250 | 4 | - | |
>0,50~1,50 | 5 | - | ||||
>1.50~3.00 | 6 | - | ||||
>3.00~6.00 | 7 | - | ||||
H116 H321 | >1.50~3.00 | 305 | 215 | 8 | - | |
>3.00~6.00 | 10 | - | ||||
>6.00~12.50 | 12 | |||||
>12.50~40.00 | - | 10 | ||||
>40.00~80.00 | 285 | 200 | - | 10 | ||
H112 | >6.00~12.50 | 275 | 125 | 12 | ||
>12.50~40.00 | 275 | 125 | - | 10 | ||
>40.00~80.00 | 270 | 115 | - | 10 | ||
>40.00~120.00 | 260 | 110 | - | 10 | ||
