 |
| Miktar： | |
|---|---|
▍ Ürün Avantajı
1. Ana alaşım elementi Mg olan alüminyum alaşımıdır, magnezyum içeriği %3-5 arasındadır.Alüminyum magnezyum alaşımı olarak da adlandırılabilir.
2. Isıl işlemle güçlendirilemez
3. Yoğunluk küçüktür (5052 yoğunluğu 2,68'dir) ve alüminyum magnezyum alaşımının ağırlığı aynı alandaki diğer serilerden daha düşüktür.
4. Mukavemet 1, 3 serisinden daha yüksektir, yüksek mukavemetli bir alüminyum alaşımdır, yorulma ve kaynak performansı iyidir.Yüksek çekme mukavemeti, yüksek uzama.
5. Deniz atmosferine karşı iyi korozyon direnci.
6. Sıcak haddelenmiş alüminyum levha serisine aittir, bu nedenle anot oksidasyonunu derin işleme yapabilir.
▍ Teknik Parametreler
Öğe | Alüminyum Levha / Levha |
Standart | GB/T3190-2008, GB/T3880-2006, ASTM B209, JIS H4000-2006 vb. |
Seviye | 5052, 5083, 5754, 5005, 5A05 vb. |
Öfke | O-H112 |
Hata payı | ±%1 |
Yüzey İşlem | Aynalı, Fırçalanmış, Eloksal vb. |
İşleme Hizmeti | Kesme, Çözme vb. |
Kenar | Freze kenarı, Kesme kenarı |
Kalınlık | 10-200mm |
Genişlik | 10-2200mm |
▍ Ürün Kullanımları
Çeşitli otomobil parçaları, sac parçalar;Mekanik parçalar, otomotiv, uçak yakıt tankları, savaş gemileri, denizaltılar;Konteynerler vb. 5083 gemi, otomobil ve uçak parçalarının kaynaklanması için kullanılır.
5052: Denizcilik ve ulaşım malzemeleri, demiryolu vagonlarının iç ve dış kabini, petrol ve kimya endüstrisi depolama cihazı, ekipman ve tıbbi cihaz paneli vb.
5083: Tanker, petrol depolama tankı, sondaj platformu, gemi tahtası, güverte, dip, kaynaklı parçalar ve kenar paneli, demiryolu vagonları panosu, otomotiv ve uçak paneli, soğutma cihazı ve otomotiv kalıplama vb.
5754: Tanker gövdesi, araç gövde paneli, denizcilik tesisleri, basınçlı kap, nakliye vb.
▍ Kimyasal Performans
Seviye | Öfke | Kalınlık (mm) | Gerilme direnci (Rm/Mpa) | Akma dayanımı (Rp0.2/Mpa) | Uzama(%) | |
A50 mm | A | |||||
5052 | O H111 | >0,20~0,50 | 170-215 | 65 | 12 | - |
>0,50~1,50 | 14 | - | ||||
>1.50~3.00 | 16 | - | ||||
>3.00~6.00 | 18 | - | ||||
>6.00~12.50 | 165-215 | 19 | - | |||
>12.50~80.00 | - | 18 | ||||
H22 H32 | >0,20~0,50 | 210-260 | 130 | 5 | - | |
>0,50~1,50 | 6 | - | ||||
>1.50~3.00 | 7 | - | ||||
>3.00~6.00 | 10 | - | ||||
H24 H34 | >0,20~0,50 | 230-280 | 150 | 4 | - | |
>0,50~1,50 | 5 | - | ||||
>1.50~3.00 | 6 | - | ||||
>3.00~6.00 | 7 | - | ||||
H28 H38 | >0,20~0,50 | 270 | 210 | 3 | - | |
>0,50~1,50 | 3 | - | ||||
>1.50~3.00 | 4 | - | ||||
H112 | >6.00~12.50 | 190 | 80 | 7 | - | |
>12.50~40.00 | 170 | 70 | - | 10 | ||
>40.00~80.00 | 170 | 70 | - | 14 | ||
Seviye | Öfke | Kalınlık (mm) | Gerilme direnci (Rm/Mpa) | Akma dayanımı (Rp0.2/Mpa) | Uzama(%) | |
A50 mm | A | |||||
5083 | O H111 | >6.30~12.50 | 270-345 | 115 | 16 | - |
>12.50~50.00 | - | 15 | ||||
>50.00~80.00 | -- | 14 | ||||
>80.00~120.00 | 260 | 110 | 12 | |||
>120.00~200.00 | 255 | 105 | 12 | |||
H22 H32 | >0,20~0,50 | 305-380 | 215 | 5 | - | |
>0,50~1,50 | 6 | - | ||||
>1.50~3.00 | 7 | - | ||||
>3.00~6.00 | 8 | - | ||||
H24 H34 | >0,20~0,50 | 340-400 | 250 | 4 | - | |
>0,50~1,50 | 5 | - | ||||
>1.50~3.00 | 6 | - | ||||
>3.00~6.00 | 7 | - | ||||
H116 H321 | >1.50~3.00 | 305 | 215 | 8 | - | |
>3.00~6.00 | 10 | - | ||||
>6.00~12.50 | 12 | |||||
>12.50~40.00 | - | 10 | ||||
>40.00~80.00 | 285 | 200 | - | 10 | ||
H112 | >6.00~12.50 | 275 | 125 | 12 | ||
>12.50~40.00 | 275 | 125 | - | 10 | ||
>40.00~80.00 | 270 | 115 | - | 10 | ||
>40.00~120.00 | 260 | 110 | - | 10 | ||
▍ Ürün Avantajı
1. Ana alaşım elementi Mg olan alüminyum alaşımıdır, magnezyum içeriği %3-5 arasındadır.Alüminyum magnezyum alaşımı olarak da adlandırılabilir.
2. Isıl işlemle güçlendirilemez
3. Yoğunluk küçüktür (5052 yoğunluğu 2,68'dir) ve alüminyum magnezyum alaşımının ağırlığı aynı alandaki diğer serilerden daha düşüktür.
4. Mukavemet 1, 3 serisinden daha yüksektir, yüksek mukavemetli bir alüminyum alaşımdır, yorulma ve kaynak performansı iyidir.Yüksek çekme mukavemeti, yüksek uzama.
5. Deniz atmosferine karşı iyi korozyon direnci.
6. Sıcak haddelenmiş alüminyum levha serisine aittir, bu nedenle anot oksidasyonunu derin işleme yapabilir.
▍ Teknik Parametreler
Öğe | Alüminyum Levha / Levha |
Standart | GB/T3190-2008, GB/T3880-2006, ASTM B209, JIS H4000-2006 vb. |
Seviye | 5052, 5083, 5754, 5005, 5A05 vb. |
Öfke | O-H112 |
Hata payı | ±%1 |
Yüzey İşlem | Aynalı, Fırçalanmış, Eloksal vb. |
İşleme Hizmeti | Kesme, Çözme vb. |
Kenar | Freze kenarı, Kesme kenarı |
Kalınlık | 10-200mm |
Genişlik | 10-2200mm |
▍ Ürün Kullanımları
Çeşitli otomobil parçaları, sac parçalar;Mekanik parçalar, otomotiv, uçak yakıt tankları, savaş gemileri, denizaltılar;Konteynerler vb. 5083 gemi, otomobil ve uçak parçalarının kaynaklanması için kullanılır.
5052: Denizcilik ve ulaşım malzemeleri, demiryolu vagonlarının iç ve dış kabini, petrol ve kimya endüstrisi depolama cihazı, ekipman ve tıbbi cihaz paneli vb.
5083: Tanker, petrol depolama tankı, sondaj platformu, gemi tahtası, güverte, dip, kaynaklı parçalar ve kenar paneli, demiryolu vagonları panosu, otomotiv ve uçak paneli, soğutma cihazı ve otomotiv kalıplama vb.
5754: Tanker gövdesi, araç gövde paneli, denizcilik tesisleri, basınçlı kap, nakliye vb.
▍ Kimyasal Performans
Seviye | Öfke | Kalınlık (mm) | Gerilme direnci (Rm/Mpa) | Akma dayanımı (Rp0.2/Mpa) | Uzama(%) | |
A50 mm | A | |||||
5052 | O H111 | >0,20~0,50 | 170-215 | 65 | 12 | - |
>0,50~1,50 | 14 | - | ||||
>1.50~3.00 | 16 | - | ||||
>3.00~6.00 | 18 | - | ||||
>6.00~12.50 | 165-215 | 19 | - | |||
>12.50~80.00 | - | 18 | ||||
H22 H32 | >0,20~0,50 | 210-260 | 130 | 5 | - | |
>0,50~1,50 | 6 | - | ||||
>1.50~3.00 | 7 | - | ||||
>3.00~6.00 | 10 | - | ||||
H24 H34 | >0,20~0,50 | 230-280 | 150 | 4 | - | |
>0,50~1,50 | 5 | - | ||||
>1.50~3.00 | 6 | - | ||||
>3.00~6.00 | 7 | - | ||||
H28 H38 | >0,20~0,50 | 270 | 210 | 3 | - | |
>0,50~1,50 | 3 | - | ||||
>1.50~3.00 | 4 | - | ||||
H112 | >6.00~12.50 | 190 | 80 | 7 | - | |
>12.50~40.00 | 170 | 70 | - | 10 | ||
>40.00~80.00 | 170 | 70 | - | 14 | ||
Seviye | Öfke | Kalınlık (mm) | Gerilme direnci (Rm/Mpa) | Akma dayanımı (Rp0.2/Mpa) | Uzama(%) | |
A50 mm | A | |||||
5083 | O H111 | >6.30~12.50 | 270-345 | 115 | 16 | - |
>12.50~50.00 | - | 15 | ||||
>50.00~80.00 | -- | 14 | ||||
>80.00~120.00 | 260 | 110 | 12 | |||
>120.00~200.00 | 255 | 105 | 12 | |||
H22 H32 | >0,20~0,50 | 305-380 | 215 | 5 | - | |
>0,50~1,50 | 6 | - | ||||
>1.50~3.00 | 7 | - | ||||
>3.00~6.00 | 8 | - | ||||
H24 H34 | >0,20~0,50 | 340-400 | 250 | 4 | - | |
>0,50~1,50 | 5 | - | ||||
>1.50~3.00 | 6 | - | ||||
>3.00~6.00 | 7 | - | ||||
H116 H321 | >1.50~3.00 | 305 | 215 | 8 | - | |
>3.00~6.00 | 10 | - | ||||
>6.00~12.50 | 12 | |||||
>12.50~40.00 | - | 10 | ||||
>40.00~80.00 | 285 | 200 | - | 10 | ||
H112 | >6.00~12.50 | 275 | 125 | 12 | ||
>12.50~40.00 | 275 | 125 | - | 10 | ||
>40.00~80.00 | 270 | 115 | - | 10 | ||
>40.00~120.00 | 260 | 110 | - | 10 | ||
