 |
| Miktar： | |
|---|---|
2024
HONESTY-AL
76061200
▍ Ürün Özellikleri
1. Ana alaşım elementi bakır olan alaşım (Al-Cu alaşımı).En yüksek bakır içeriği yaklaşık %3-5'tir.
2. Isıl işlemle sertleştirilebilir, yüksek mukavemetli, yaygın olarak duralumin olarak bilinir (tipik 2A12)
3. İyi ısı direnci, iyi işlenebilirlik, iyi kesme performansı
4. Korozyona karşı zayıf direnç (yüksek CU içeriği)
2××× serisi alüminyum levha, geleneksel endüstride sıklıkla kullanılmayan havacılık alüminyum malzemesine aittir.
▍ Teknik Parametreler
| Öğe | Alüminyum Levha / Levha |
| Standart | GB/T3190-2008, GB/T3880-2006, ASTM B209, JIS H4000-2006 vb. |
| Seviye | 2A12 |
| Öfke | T3-T8/T351-T851 |
| Hata payı | ±%1 |
| Yüzey İşlem | Aynalı, Fırçalanmış |
| İşleme Hizmeti | Bükme，Delme，Kesme vb. |
| Kenar | Freze kenarı, Kesme kenarı |
| Kalınlık | 0,1-200 mm |
| Genişlik | 10-2200mm |
| Özelleştirilmiş | Evet |
| Sertifika | ISO9001 |
| Paket | Standart Denize Uygun Ahşap Palet Ambalajı |
| Adedi | 6 Ton |
| Örnek | Mevcut |
| Teslimat süresi | 7-15 Çalışma Günü |
▍ Kimyasal Performans
| Seviye | Öfke | Kalınlık (mm) | Gerilme direnci (R/Mpa) | Akma dayanımı (R/MPa) | Uzama(%) | |
| A50 mm | A | |||||
| 2A12 | O | ＞0,50~4,50 | ≤215 | - | 14 | - |
| ＞4.50~10.00 | ≤235 | - | 12 | - | ||
| T1 | ＞4.50~10.00 | 410 | 265 | 12 | - | |
| ＞10.00~12.50 | 420 | 275 | 7 | - | ||
| ＞12.50~25.00 | 420 | 275 | - | 7 | ||
| ＞25.00~40.00 | 390 | 255 | - | 5 | ||
| ＞40.00~70.00 | 370 | 245 | - | 4 | ||
| ＞70.00~80.00 | 345 | 245 | - | 3 | ||
| Ç3 | ＞0,50~1,60 | 405 | 270 | 15 | - | |
| ＞1.60~10.00 | 420 | 275 | 15 | - | ||
| T4 | ＞0,50~3,00 | 405 | 270 | 13 | - | |
| ＞3.00~4.50 | 425 | 275 | 12 | - | ||
| ＞4.50~10.00 | 425 | 275 | 12 | - | ||
| F | ＞4.50~150.00 | - | ||||
▍ Ürün Kullanımları
2 serisi alüminyum havacılık alüminyumuna aittir, alüminyum levha esas olarak uçak yapısında (cilt vb.), havacılıkta, silahlarda, motorlarda, pistonlarda, otomobil gövdesinde, gemi gövdesinde ve stres bileşenlerinde kullanılır.
▍ Ürün Özellikleri
1. Ana alaşım elementi bakır olan alaşım (Al-Cu alaşımı).En yüksek bakır içeriği yaklaşık %3-5'tir.
2. Isıl işlemle sertleştirilebilir, yüksek mukavemetli, yaygın olarak duralumin olarak bilinir (tipik 2A12)
3. İyi ısı direnci, iyi işlenebilirlik, iyi kesme performansı
4. Korozyona karşı zayıf direnç (yüksek CU içeriği)
2××× serisi alüminyum levha, geleneksel endüstride sıklıkla kullanılmayan havacılık alüminyum malzemesine aittir.
▍ Teknik Parametreler
| Öğe | Alüminyum Levha / Levha |
| Standart | GB/T3190-2008, GB/T3880-2006, ASTM B209, JIS H4000-2006 vb. |
| Seviye | 2A12 |
| Öfke | T3-T8/T351-T851 |
| Hata payı | ±%1 |
| Yüzey İşlem | Aynalı, Fırçalanmış |
| İşleme Hizmeti | Bükme，Delme，Kesme vb. |
| Kenar | Freze kenarı, Kesme kenarı |
| Kalınlık | 0,1-200 mm |
| Genişlik | 10-2200mm |
| Özelleştirilmiş | Evet |
| Sertifika | ISO9001 |
| Paket | Standart Denize Uygun Ahşap Palet Ambalajı |
| Adedi | 6 Ton |
| Örnek | Mevcut |
| Teslimat süresi | 7-15 Çalışma Günü |
▍ Kimyasal Performans
| Seviye | Öfke | Kalınlık (mm) | Gerilme direnci (R/Mpa) | Akma dayanımı (R/MPa) | Uzama(%) | |
| A50 mm | A | |||||
| 2A12 | O | ＞0,50~4,50 | ≤215 | - | 14 | - |
| ＞4.50~10.00 | ≤235 | - | 12 | - | ||
| T1 | ＞4.50~10.00 | 410 | 265 | 12 | - | |
| ＞10.00~12.50 | 420 | 275 | 7 | - | ||
| ＞12.50~25.00 | 420 | 275 | - | 7 | ||
| ＞25.00~40.00 | 390 | 255 | - | 5 | ||
| ＞40.00~70.00 | 370 | 245 | - | 4 | ||
| ＞70.00~80.00 | 345 | 245 | - | 3 | ||
| Ç3 | ＞0,50~1,60 | 405 | 270 | 15 | - | |
| ＞1.60~10.00 | 420 | 275 | 15 | - | ||
| T4 | ＞0,50~3,00 | 405 | 270 | 13 | - | |
| ＞3.00~4.50 | 425 | 275 | 12 | - | ||
| ＞4.50~10.00 | 425 | 275 | 12 | - | ||
| F | ＞4.50~150.00 | - | ||||
▍ Ürün Kullanımları
2 serisi alüminyum havacılık alüminyumuna aittir, alüminyum levha esas olarak uçak yapısında (cilt vb.), havacılıkta, silahlarda, motorlarda, pistonlarda, otomobil gövdesinde, gemi gövdesinde ve stres bileşenlerinde kullanılır.
